500台岚图FREE正式发运挪威，11月开启挪威用户交付

9月26日，蓝兔汽车宣布，500辆蓝兔自由侠将正式从武汉运抵挪威。首批新车到货后，将于11月交付给挪威用户。

2022年2月，蓝兔正式宣布进军欧洲市场，首站登陆挪威，成为新能源国家队第一个出海的品牌。6月11日，蓝兔自由号正式登陆北欧，首个海外蓝兔空间在挪威奥斯陆同步开业。同年7月，蓝兔自由侠获得欧盟全车认证，标志着出口欧洲的蓝兔自由侠可以在欧盟范围内所有国家进行量产和正式注册。

颜汽车CEO表示ldquo首批蓝兔自由行正式运往欧洲，这标志着蓝兔将在全球最成熟的市场与国际奢侈品牌展开竞争，接受海外消费者的检验。蓝兔出海不仅仅是一个商业问题；走出rsquo，这是中国高端新能源汽车设计、RD和生产标准的现状；走出rsquo，是中国文化软实力和中国智造的展示。rdquo

作为Lutu在欧洲出海的首款车型，Lutu FREE从今年6月开始在挪威预订。配备106.7kWh电池组，WLTP续航里程最高可达500km。动力性能方面，搭载前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720Nmiddotm，百公里加速最快仅需4.4秒。与国内销售版本相比，除了在硬件和软件上适应欧洲和挪威市场，结合北欧用车场景，蓝兔RD团队对车体进行了重新设计，提供了高达2吨的牵引能力，并开放了拖车挂钩选项，以更好地满足当地用户的出行需求。

此外，蓝兔开创了中国品牌在海外市场的全新商业模式，与中国东风汽车工业进出口有限公司、挪威当地总经销商Electric Way达成战略合作，旨在借助海外经销商体系的成熟经验，加速蓝兔在挪威的服务网络布局。

2023年起，蓝兔计划重新进军瑞典、荷兰、丹麦和以色列，并加大海外门店布局。同时将继续扩大海外车型阵容，不断提升产品体验和客户服务。目前，蓝兔的第二款产品——电动豪华旗舰MPV蓝兔梦想家已经在欧洲研发完成，预计将于2023年正式投放欧洲市场。

得益于国内新能源汽车品牌力和产品力的快速提升，越来越多的自主品牌，如比亚迪、蔚来、小鹏等，将欧洲带入目标市场。

乘联会数据显示，今年1-8月，中国累计出口销量达191万辆，同比增长44%。其中，新能源汽车出口量达59.3万辆，占汽车出口总量的31%。该协会秘书长崔东树认为，新能源汽车已经成为中国汽车出口的核心增长点。

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