2024-04-10 15:08
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中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T于2月26日晚于京上市,坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元,极境版建议零售价46.8万元,极致版建议零售价42.8万元。
旗舰级技术
长城汽车作为中国汽车产业的代表,一直在技术上不断突破,积累了34年的越野技术经验。这些经验为坦克品牌的发展提供了坚实的基础,使其能够在全球越野市场中脱颖而出。坦克700 Hi4-T的上市,展示了长城汽车在越野技术方面的最新成果,包括适应全球越野路况的坦克平台、全球唯一的3.0T V6发动机以及专门用于越野的9HAT变速器等。这些技术成果共同铸就了坦克品牌的旗舰技术,使其成为真正意义上的世界级豪华越野品牌。
坦克700 Hi4-T的上市,不仅代表了中国品牌在技术研发方面的深厚积累,也向国际市场传递了一个重要的信息:中国越野品牌已经具备了与世界级品牌竞争的实力。这一里程碑式的成就,不仅为中国汽车产业的发展注入了新的动力,也为全球越野市场带来了新的选择和可能性。
强悍混动系统
坦克700 Hi4-T所搭载的3.0T V6+P2大排量混动系统,无疑是汽车工业中的巅峰之作。它基于3.0T Hi4-T技术架构,展现了长城汽车在性能、油耗和驾驶体验上的坚持与追求。这一动力组合确保了高功率的长时间持续输出,发动机性能无衰减,无论是极寒、高温还是高海拔等极限环境,都能从容应对。同时,它还能完美适应城市、沙漠、泥地等多种场景的技术需求。
大排量发动机和高档位AT自动变速箱一直是汽车技术的核心,过去这一领域主要由国外品牌主导,但长城汽车成功打破了这一技术壁垒。他们自主研发了中国唯一、全球稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构,其最大综合功率达到了385kW,综合最大扭矩为800N?m。这使得坦克700 Hi4-T的百公里加速仅需5秒级,动力参数全面超越了V8发动机,性能甚至可以与百万级豪车相媲美,在全球混动技术竞赛中处于领先地位。
值得一提的是,这套混动系统还巧妙地结合了电能,使坦克700 Hi4-T在油耗方面表现出色。油电之间的无缝配合,实现了能量的高效利用。瞬时充电功率可达100千瓦,使车辆在城市出行时能够实现零油耗。同时,它还能满足那些追求更远行程和更多探险体验的消费者的需求,真正做到了“能量无忧”。
越野利器
坦克700 Hi4-T凭借其电子可断开式稳定杆、空气弹簧和CDC电磁减震器的顶级配置,不仅展现了出色的越野性能,还提供了卓越的舒适性,真正实现了城市与越野的无缝衔接,为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。
电子可断开式稳定杆,作为越野配置中的顶级选择,其使用条件相较于传统的机械式稳定杆更为宽松,几乎可以在任何路面上实现稳定杆的连接与断开。
在城市道路上行驶时,稳定杆保持连接状态,显著提升了车辆的行驶稳定性。而当面对极端越野场景时,驾驶员只需简单操作,即可断开稳定杆,使悬架反跳行程增加60mm,确保轮胎与地面紧密接触,产生足够的附着力。与“三把锁”和强大的动力输出相结合,即使只有单轮着地,坦克700 Hi4-T也能轻松应对,大大提高了驾驶安全性。
坦克700 Hi4-T不仅具备出色的越野性能,还注重城市驾驶的舒适性。其所配备的空气弹簧和CDC电磁减震器,提供了百万级主动悬挂的享受,拥有六种高度调节和三种软硬调节功能。结合智能前视系统,悬架能够提前预判前方路况,并进行阻尼调整,确保车辆在各种场景下都能提供最佳的驾驶体验。
美学设计
坦克700 Hi4-T的设计理念源于“极境野奢美学”,追求极致,勇攀高峰,从世界的顶端和广袤的自然中寻找设计灵感。车身线条饱满有力,如同大自然中的山峦,给人一种强烈的视觉冲击。新车的具体尺寸为长5090mm、宽2061mm、高1952mm,轴距为3000mm。
坦克700 Hi4-T的大灯设计受到布罗莫火山的启发,采用了全球首创的旋转开合式遮挡叶片和260颗LED灯珠。远光灯则使用了激光模组,显著提升了照射距离。每次点亮大灯,都仿佛有火焰粒子迸发而出,为驾驶者照亮前方的道路。
在追求极致设计的同时,坦克700 Hi4-T也注重工艺的精湛。以侧围饰条为例,该车挑战了传统工艺的限制,专门开发了自动化喷漆工艺,并采用专件专车的运输方式。最终设计出了行业最长的一体化侧围饰条,长达2860mm,无缝衔接的视觉效果令人印象深刻。
豪华配置
坦克700 Hi4-T在细节上展现了极致的追求,致力于为中国豪华越野市场树立新的标杆。在座椅设计方面,坦克700 Hi4-T引入了超广角纤云座椅,后排座椅可实现行业内最大的141°打开角度,座椅厚度也达到了145毫米。此外,全系标配通风、加热、按摩功能,并搭配羽翼头枕,为乘客提供了如同置身云端般的舒适体验。
音响系统方面,坦克700 Hi4-T与哈曼卡顿共同研发,根据车身材质和声源布局重新设计了声学方案。新车搭载了16个专属扬声器,将音乐感染力发挥到极致,呈现出真三维的巅峰音乐质感,重现了Hi-Fi级别的声音解析度。
卓越的安全性能
坦克700 Hi4-T作为一款中国豪华越野车型,其卓越品质背后离不开对安全性能的坚守。安全不仅是这款车型的基本底线,更是坦克品牌价值的核心所在。为了确保车辆的安全性,坦克700 Hi4-T在被动安全方面做到了极致。
车架方面,坦克700 Hi4-T采用了行业截面最大的梯形车架,高强度钢占比高达99%,抗扭刚度可达8000N·m/°。这种坚固的车架结构确保了车辆在遭受外力冲击时能够保持稳定性,为乘客提供坚实的保护。
车身骨架方面,高强度钢占比达到83%,抗扭刚度达30122N·m/°。这种设计使得坦克700 Hi4-T在行驶过程中能够抵抗各种变形和扭曲,从而确保车内乘客的安全。
在电池安全方面,坦克700 Hi4-T通过领先的架构设计,将电池固定在车架横纵梁内侧、地板上部,有效避免了电池受到冲击的可能性。这种创新性的设计使得电池包能够承受超过国家标准3倍的振动冲击要求,从而在各种碰撞场景下都能保持安全性。
此外,坦克700 Hi4-T还构建了电池防护、整车防护、云端24小时检测三道电池安全护盾,进一步提升了电池的安全性。这些措施共同确保了坦克700 Hi4-T在行驶过程中的安全性,让驾驶者和乘客都能享受到更加安心、舒适的驾驶体验。
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