您当前位置:风云财经 >> 热点 >> 正文

奇瑞瑞虎8,给合资车上了一课,什么叫做性价比?

-发布时间-

2024-05-14 20:15

--来源--

易车网

--分享--

-阅读量:10074   -

今年2月份比亚迪汽车开始率先降价冲量,结果一大批车企开始纷纷跟进,多家汽车实施了激烈的价格竞争,其中就包括奇瑞汽车。

奇瑞汽车今年一月份新上市了一批车型,其中就包括我们熟悉的瑞虎8。这款瑞虎8也参与了促销,今年3月份该新车一大批配置被升级成为荣耀版,价格自然有着大幅度优惠。这款瑞虎8的厂家指导价为9.78-16.19万,其中荣耀版本由10.99万起降至8.99万起,不足9万元就能够买到一辆中型的SUV,这不是给合资车上了一课吗?这就叫性价比!

由于这款瑞虎8的地位比较低,所以动力系统几乎只有一种,搭载的我们熟知的1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230N·m。顶配是1.6T的,我认为买顶配没有太多性价比。该新车入门版为六挡手动挡车型,中高配置车型搭载的六挡湿式双离合变速箱,这也几乎是奇瑞目前使用最多的动力系统了。

我愿称这款瑞虎8为燃油车里绝对经典的SUV,为什么这么说?因为从外观设计来看,新车配置极具诚意,超大的进气中网,一眼就能快速辨认就是一辆油车。此外,不仅匹配了LED远近光大灯,而且还拥有LED日间行车灯,即使是入门级车型也有搭载。

车型侧面来看,这款瑞虎8显得非常修长,入门级车型更是搭载了全景天窗,全系标配18英寸轮毂,所以从外观基本看不出低配还是高配。

尾部甚至采用了双排气管设计,高配是4个排气。至于车身数据部分,瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距是2710mm。很难想象2.7m出头的轴距不仅拥有五座,还拥有七座设计,给消费者者更多的选择余地。奇瑞汽车设计的新车往往都是比较务实的,这款瑞虎8的7座布局就是很好的证明,尽管第三排车内空间绝对紧凑,但依然有消费者有这类需求。

来看内部设计,即使是低配车型也拥有不错的科技风格,中控部分匹配了10.25英寸的悬浮屏幕,支持CarPlay以及CaLife,还是全系标配。也拥有七英寸的中控屏+双炮筒仪表盘设计,更是全系搭载了多功能平底皮质方向盘,360度全景影像系统。

与很多低价格的新车喜欢减配安全气囊不一样,这款荣耀版瑞虎8全系匹配了五个安全气囊,而且也拥有胎压监测配置,安全性能更好。

至于舒适性的配置,这款瑞虎8也没有缺席,入门级也拥有多功能可加热的皮质座椅,进行长途行驶也不觉得疲劳的定速巡航像,自动空调,车内PM2.5过滤装置同样一应俱全。

总的来说,这款瑞虎8还是非常给力的,价格低,动力系统可靠,而且还享受终身质保,底盘也是四轮独立悬架设计,配置安全都很不错,唯一有些瑕疵的就是入门级车型属于手动挡。很显然,这种配置是不会有多少消费者喜欢的。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

- THE END -