起亚发布小改款EV6，电池加大，内外更豪华

继先前的新车预告后，起亚选择在 2024 年 5 月 14 日于韩国市场正式发表了小改款 EV6 车系，除了外观及内饰更新外，电池容量亦较小改款前有所提升，韩规小改款 EV6 车系将在 6 月正式于韩国市场上市，提供 Light、Air、Earth 以及 GT-Line 车型选择，当地售价自 5,540 万韩元起至 6,315 万韩元。

小改款 EV6 车系在车头部分导入了融入「虎鼻」造型意象的家族化设计线条，重新设计的 LED 昼型灯及 LED 头灯组，则改采原厂称为 Starmap Signature Lighting 星图式的设计特征，塑造出更加前卫的车头造型风格。车尾部分则针对后横贯式的 LED 尾灯内部线条进行修饰，并具备新型保杆设计，而 GT-Line 车型亦具备专属的运动化外观线条配置，小改款 EV6 车系并提供新型的 19 吋及 20 吋铝圈选择。

内饰配置设定上，小改款 EV6 车系则导入了新型的曲面荧幕设计，整合包含 12.3 吋数位仪表及中央荧幕，并首度导入了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 手机连接机能，小改款车型同样支援 OTA 远端在线更新，且除了导航系统外，更进一步支援车辆电子控制系统的更新机能，此外小改款 EV6 车系也拥有功能提升的抬头显示器，并提供了扩增实境的导航机能，同时还具备了电子后视镜的配备项目。

动力规格部分，小改款 EV6 车系同样提供了单马达后轮驱动及双马达四轮驱动配置，其中单马达后驱车型具备 225 匹最大马力及350牛.米最大扭矩输出，双马达四驱车型则提升至 320 匹综效马力及 605 牛.米综效扭矩，动力输出维持与小改款前相同的基础设定，但透过车身强化及马达静肃性的提升，强化车辆行驶的舒适性表现。

此外韩规小改款 EV6 车系，亦将电池容量由原本的 77.4 kWh 提升至 84 kWh 电池组，其中采 19 吋胎圈设定的后驱单马达车型，可提供 494 公里的续航里程，较小改款前的 475 公里有所提升，而透过可对应最大 350 kW 功率的 DC 直流充电，小改款 EV6 车系可在 18 分钟完成 10-80%的电量补充。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。