2024-07-04 03:48
盖世汽车
在“双碳”政策与市场的双重驱动下,新能源重卡销量持续增长,已成为重卡市场新的增长点。在运价低迷、油价高涨的环境下,运营成本较低的电动重卡成为运输企业的必然选择,推动了电动重卡销量增长。
据电车资源统计,在2024年1-5月新能源重卡共销售20988辆,同比增长139.40%。新能源重卡累计销量实现快速增长,其中5月销量达5305辆。市场前景看好,预计2024年销量将持续快速增长。下面来看看2024年1-5月这些新能源重卡主要销往哪些城市呢?具体情况如何?(按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式(含增程式) 混合动力重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆)
区域市场:河北销量超3300辆
据电车资源数据,2024年1-5月新能源重卡在全国31个省市自治区有销售,其中销量超过1000辆的省市自治区有8个,分别是:河北省、四川省、山西省、湖南省、广东省、江苏省、山东省、陕西省。
另销量超过500辆的省市自治区有5个,分别是:新疆维吾尔自治区、内蒙古自治区、云南省、河南省、天津市。
另销量超过300辆的省市自治区有5个,分别是:福建省、安徽省、浙江省、广西壮族自治区、辽宁省。
数据显示,河北省销量最高,超过3300辆,达到3385辆,占1-5月新能源重卡总销量的16.13%,销量遥遥领先,也是唯一销量超过3300辆的省份。四川省销量达到2153辆,占1-5月新能源重卡总销量的10.26%,位居第二位。山西省销量达2116辆,占1-5月新能源重卡总销量的10.08%,位居第三位。冀川晋三省新能源重卡销量高达7654辆,占1-5月新能源重卡总销量的36.47%。
河北省钢铁企业、煤炭企业、港口企业等高耗能企业较多,这些企业率先应用新能源重卡,推动了新能源重卡销量增长。在河北省的石家庄市新能源重卡销量达到1229辆,另唐山市、邯郸市销量超600辆。四川省大力推广应用新能源重卡,在市政建设方面加速应用新能源重卡。成都市新能源重卡销量达到1741辆,宜宾市销量超100辆。山西省矿山、煤炭企业等高耗能企业较多,环保压力较大,这些企业批量应用新能源重卡,促进了新能源重卡销量增长。在山西省的长治市新能源重卡销量超1000辆,达到1030辆,另临汾市、晋城市、阳泉市、太原市销量超100辆。
车型分析:牵引车占比超五成
电车资源销量数据显示,从车型分类来看,新能源牵引车为新能源重卡市场的主流车型,占比超五成,是新能源重卡的主流车型。
新能源自卸车主要应用在市政工程建设、市政环卫以及企业内部运输等领域,为城市的绿色交通以及环保做出贡献,占比超两成。
新能源搅拌运输车主要应用在市政工程建设领域,在1-5月销量超3300辆,达到3341辆,主要销售城市为长沙市、成都市、徐州市、西安市、石家庄市等城市。
电动、燃料电池、插电式(含增程式)混合动力三种技术路线的牵引车、自卸车、搅拌车都有销售,换电搅拌车快速增长,纯电动(不含换电)搅拌车销量仍是主力。
纯电动牵引车主要销售城市为长治市(648辆)、深圳市(348辆)、唐山市(318辆)等,换电牵引车主要销售城市为唐山市(351辆)、长治市(319辆)、深圳市(231辆)等。
燃料电池牵引车主要销售城市为深圳市、天津市(129辆)、宁波市(80辆),插电式混合动力牵引车主要销售城市为长治市(28辆)、太原市(8辆)、广州市(2辆),晋城市、包头市、邯郸市各销售1辆。
纯电动自卸车主要销售城市有成都市(933辆)、石家庄市(266辆)、深圳市(93辆)等,换电自卸车主要销售城市有石家庄市(174辆)、唐山市(171辆)、西安市(148辆)等。
燃料电池自卸车在上海市销量100辆,清远市销售7辆,保定市、宝鸡市各销售1辆。插电式混动自卸车主要销售城市有西安市、太原市(7辆)、长沙市(7辆)有销售。
纯电动搅拌车主要销售城市有长沙市、石家庄市(239辆)、徐州市(220辆)等,换电搅拌车主要销售城市有成都市(191辆)、徐州市(170辆)、长沙市(78辆)等。
燃料电池搅拌车在深圳市、郑州市各销售2辆,插电式混动搅拌车在太原市销售6辆。
新能源载货车共销售106辆,主要销售城市为上海市、重庆市(25辆)、嘉兴市(19辆)。
新能源专用车主要销售城市为成都市(207辆)、深圳市(163辆)、石家庄市(155辆)、等。
2024年1-5月,新能源重卡销量最多的车型为纯电动车型,占比56.14%,换电车型屈居第二,占比38.64%。
5月城市市场分析:石家庄市夺冠
5月份新能源重卡销售5305辆,同比增长178.19%。当月166座城市有销售新能源重卡,有14城市销量超100辆,石家庄市销售404辆,夺得城市月销量冠军。
月销量超过200辆的城市还有成都市、长沙市、深圳市、西安市、鄂尔多斯市,分别销售342辆、330辆、321辆、224辆、207辆。
TOP10城市总销量为2465辆,占当月新能源重卡总销量的46.47%。
1-5月城市市场分析:成都市蝉联第一 长沙、石家庄进前三
从城市的销量分析,2024年1-5月新能源重卡城市销量TOP10中,9城市销量超600辆,前三城市销量均超1200辆。成都市以销售1741辆位居榜首。
TOP10城市总销量为9797辆,占1-5月新能源重卡总销量的46.68%。
各个城市有不同的场景以及特点,销售的新能源重卡车型各不相同。电车资源分析了前三城市的车型销售情况,具体如下:
成都市:政府在市政工程建设领域大力推广应用新能源重卡,在运输领域加速应用新能源重卡。在市区主要干道,新能源重卡不限行,加速新能源自卸车与搅拌车的应用。
成都市在2024年1-5月销售1741辆新能源重卡。其中,自卸车1024辆,占比58.82%,搅拌车销售394辆,占比22.63%,牵引车销售116辆;专用车销售207辆。主要销售车企有:中国重汽集团成都王牌商用车、中国重汽集团济南卡车、三一汽车、徐工施维英机械、中国一汽集团、徐工汽车、比亚迪汽车等。
长沙市:政府大力支持应用新能源重卡,积极推动城市工程建设领域、企业短倒运输领域应用新能源重卡。
长沙市在2024年1-5月销售1253辆新能源重卡,其中搅拌车798辆,占比63.69%;牵引车315辆,占比25.14%;自卸车65辆、专用车75辆。主要销售车企有:三一汽车、湖南汽车、中联重科股份、徐工施维英机械、中联重科环境等。
石家庄市:高耗能企业较多,环保压力较大。政府大力支持应用新能源重卡,积极推动高能耗企业、市政工程建设企业在短倒运输领域批量应用新能源重卡。
石家庄市在2024年1-5月销售1229辆新能源重卡,其中牵引车384辆,占比31.24%;自卸车440辆,占比35.80%;搅拌车250辆,专用车155辆。主要销售车企有:远程新能源商用车、中国重汽集团济南卡车股份、中国一汽集团、徐工汽车等。
小结
2024年,新能源重卡销量持续增长,渗透率稳步提升,市场对新能源重卡的接受程度提升。电动重卡的低成本运营,提升了用户的收益,推动电动重卡的销量增长。
近期国家部门,以及不少省市自治区、城市发布新能源政策,推动新能源重卡增长。及时下发燃料电池重卡的补贴,推动了燃料电池重卡的发展。
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