2024-07-19 13:28
易车网
上个月中旬,备受关注的领克全新混动轿车领克07 EM-P正式上市了。其16.98-18.98万元的价格和出众的产品力,受到了网友们的一致好评。而新车也不负众望,上市48小时就斩获了超7000台的大定订单。
那么借着这波热度,编辑也最近来到了北京的某领克体验中心,来看一看这台车的行情究竟如何。
订车至少等1个月,至高优惠16000
工作日的中午,领克体验中心内并不太忙碌,只有一组家庭客户再在领克08 EM-P。不过据接待我的销售介绍,目前领克07 EM-P的热度其实非常高,如果是在周末的话,来看车的客户会很多。
在提及销量如何时,销售向我表示:“现在大定订单早就突破10000台了,店里卖的也挺好的,现在订车的话,排队都要至少等1月。”
而如果是预售期间就完成小订的用户,还有1000元答题券、2000元膨胀金和1000元Co客券可用,加上如今的6000元领享金,现金优惠可以达到10000元。置换购车则最高可优惠16000元。
当我提出现在购车,还能否享受这些小订用户的优惠权益时,销售表示如果现在能确定购车的话,可以具体再谈。像Co客券这些,销售都能帮忙去找。
Halo版热卖,哈曼卡顿音响受欢迎
从摊点情况来看,目前领克07 EM-P的优惠力度并不是很大。那么现在购车的话,哪一款车型更值得推荐呢?
和以往的燃油车型不同,领克07 EM-P全系只有3款车型,均搭载相同的动力总成,也就是由1.5TD发动机+3DHT Evo电驱变速器组成的插电混动系统。在性能、能耗及续航上,三款车型都保持一致,这无疑让选择变得更加简单,我们只需要考虑配置即可。
而从配置和性价比的角度来看,17.98万元的长续航Halo版无疑是最佳选择。其除了全系标配的10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸偏爱灵动屏、50W手机无线快充等配置外,Nappa真皮座椅、主副驾12向电动调节、座椅加热/通风/按摩、流光氛围灯等也通通都是标配,而且还可以选装高阶智驾包。
相比之下,16.98万元的最低配长续航Pro车型,只有仿皮座椅和加热/通风功能,音响也不是哈曼卡顿,并且只有8个扬声器,舒适性体验要略逊一筹。
对于126长续航Halo版,销售也表示非常好卖。“Halo版性价比最高,而且还是哈曼卡顿23扬声器音响,音效非常好,很多人都是冲着这个音响买的它。”销售如是说道。
当然,如果你的预算足够充足,18.98万元的长续航Ultra版自然也可以考虑。比Halo版多花1万元,你可以拥有贯穿式都市跃动科技带、92英寸AR-HUD、AR增强现实导航、方向盘加热、后排座椅加热/通风/按摩、后排隐私玻璃等更极致的舒适、科技配置,驾乘体验更佳。
比亚迪“王炸”搅局,领克“压力山大”
就在领克07 EM-P上市的一周后,国产混动市场再次迎来一对“王炸”——比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i正式上市。这对于领克来说,无疑是一个巨大的挑战。
其实平心而论,无论是外观内饰设计,还是驾控质感,我都会站在领克07 EM-P这一边。它的每一处设计细节和做工用料所流露出的那种科技感、高级感,以及厚重、细腻的“欧味”底盘调校,都是比亚迪暂且还无法替代的。即便是放眼整个国产新能源市场,领克都是独一无二的。
不过,怎奈何比亚迪这次实在是“不讲武德”,直接搬出了第五代DM-i超级混动技术,其不仅将混动专用发动机的热效率提升至全球最高的46.06%,还开创了混动油耗的“2L时代”,百公里馈电油耗最低可以做到2.9L,同时满油满电综合续航可突破2000km。更重要的是,秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售价仅仅只有9.98万元,堪称是对同级竞品的一次“绝杀”。
再看领克07 EM-P,虽说它拥有3DHT Evo电驱变速器,在高速行驶时的动力和能耗表现理论上要比比亚迪更占优势,6.5秒的百公里加速能力也强于秦L DM-i和海豹06 DM-i,但16.98万元的起售价、4.8L的百公里馈电油耗和1400km的综合续航,在比亚迪面前确实不太够看了。
因此,领克07 EM-P想在竞争中不落下风,恐怕还是得加大力度,给予消费者真金白银的优惠才行。毕竟对于大部分普通消费者而言,他们更关心的还是经济性,性能、科技、高级感等等都只是锦上添花。
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