日产终于上“硬菜”了，大定破6000台，2.0T+9AT

随着汽车多元化的发展，诸多车企推出全新车型，本期为大家带来的是东风日产探陆，是一台全新的中大型SUV，车长超过5米，轴距接近3米，2.0T+9AT，指导价23.98万起，目前可6000元最高抵扣30000元，日常老用户还赠送全险，那么探陆除了价格优惠外，有没有实力竞争同类车型呢？

首先动力方面，有前驱和四驱两种驱动方式，搭载2.0T+9AT，380VC-TURBO发动机配有可变压缩比的涡轮增压技术，8:1-14:1(高效能)的发动机压缩比智能切换，另有搭载德国采埃孚品牌9AT变速箱，动力响应迅速，换挡平滑，最大功率185kW，最大扭矩376N.m，综合油耗最低8.65L/100km。

探陆全系标配了前排多层隔音玻璃，几乎听不到外面的风噪和胎噪。底盘采用前麦弗逊后多连杆悬挂，底盘的调校比较偏中性，既不觉得松散，也没有那种硬邦邦的感觉，整体还是以舒适性为主，四驱版本配有适时四驱和多片离合器式中央差速器，六种驾驶模式可切换。

该车长宽分别为5130mm/1981mm，轴距2900mm，据身高176cm的体验者进行实测，乘坐第二排，腿部空间约一掌多，第三排座椅虽然没有特别的宽敞，但是作为日常使用也足够，腿部空间也有一拳多一点的余量。加上真皮座椅，柔软且宽大，前排座椅还有加热功能，整体的乘坐体验感较为不错。

内饰方面，真皮的多功能方向盘，触感细腻，并且顶配车型还带电动调节、记忆、加热功能，解决了冬天怕冷的人的困扰。屏幕采用了当下比较流行的双联屏设计，并搭载最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，整体的流畅度以及响应度不错。

探陆配有AR实景导航、道路救援服务、原厂原机的手机互联映射、车联网、OTA升级、声纹识别、语音免唤醒、连续性语音识别等，还配有倒车影像、全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等安全辅助配置。包括后排出风口、后排扶手及杯架、车内PM2.5过滤装置、氛围灯、BOSE音响等实用舒适性配置也是比较齐全。

最后来看外观，车头采用了大尺寸的进气格栅设计，内部为横条式布局，与两侧分体式大灯相融合，形成了不错的整体感。车身侧面没有采用凌厉的线条勾勒，看起来比较圆润且流畅。车尾部分，尾灯与中间的黑色饰板连接在一起，营造出了贯穿式尾灯的视觉感受，夜间点亮后的效果不错。

总结:探陆作为一台中大型SUV，无论是外观的颜值，还是内饰的质感，或是丰富的配置都表现不俗。空间，座椅舒适性以及动力也都有着不错的表现，本次上市后据官方公布的订单成绩即破6000台，结合20多万的价格，还是比较有竞争力的，那么大家认为呢？

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